Столичных таксистов выведут из тени и заставят думать о природе

Частные перевозчики должны обслуживать киевлян и гостей города по наивысшему разряду, иметь единые правила обслуживания пассажиров и стандарты внешнего вида автомобилей. Так считает столичный градоначальник Александр Попов.

Более того: таксисты, согласно пожеланиям властей, должны соблюдать тарифную политику, думать об экологической безопасности и контролировать соблюдение этих правил своими коллегами.

Как сообщает kievpress.net, для реализации вышеперечисленного нужно легализировать рынок такси, 95% игроков которого пока работают по теневым схемам.

«Такси должно быть прежде безопасным и удобным, мы должны установить правила для водителей по их квалификации и состоянию здоровья. Сегодня на этом рынке господствуют беспорядок и теневые схемы», - заявил Попов во время проведения круглого стола с участием частных перевозчиков.

По данным руководителя горадминистрации, ежегодно городской бюджет недополучает от теневых перевозчиков около 100 млн. грн.

Со своей стороны представители Ассоциации частных перевозчиков предложили установить нормы регулирования своей работы и создать муниципальный орган, контролирующий соблюдение этих правил. По предположению Попова, функцию контролера могла бы выполнять муниципальная милиция.

Согласно представленным на заседании расчетам, сегодня Киеву необходима системная работа около 15 тыс. машин такси.